12月24日，隨著汽笛長鳴，陸海新通道跨境鐵路重慶汽摩專列（中國重慶-老撾萬象）及跨境公路班車分別在重慶鐵路樞紐東環線巴南區南彭站、重慶南彭公路保稅物流中心（B型）聯動首發。這標志著重慶乃至西部地區汽摩產業的國際物流通道迎來全新拓展，為助力“重慶造”加速出海增添了一條重要物流通道，也為促進重慶與東盟的經貿發展注入了強勁動力。
此次聯動首發活動由中國鐵路成都局集團有限公司、重慶市人民政府口岸和物流辦公室、重慶市巴南區人民政府聯合主辦。市政府口岸物流辦副主任向倩，區委書記何友生，區委副書記、區長鐘濤，區人大常委會主任劉永全，區政協主席何永革，區委常委、組織部部長楊熳，區政府副區長王波參加活動。
何友生在致辭中表示，汽摩產業是重慶制造業的支柱產業，巴南是重慶重要的汽摩產業集聚區。陸海新通道跨境鐵路與跨境公路班車深化聯動，讓“重慶造”汽摩配件最快48小時就能到達東南亞國家，必將有力推動汽摩企業降本增效、拓展市場，必將為重慶汽摩產業聚集發展提供有力支撐，為西部陸海新通道建設注入強勁動力。巴南將大力發展開放型經濟，持續激活“通道+經貿+產業”聯動效能，著力打造東盟貿易服務總部基地，支持和服務更多本土企業和產品“走出去”，加快建設商貿服務型國家物流樞紐經濟區，共同譜寫合作共贏新篇章、共筑事業新輝煌。
據了解，此次在重慶鐵路樞紐東環線南彭站首發的陸海新通道跨境鐵路重慶汽摩專列，由陸海新通道運營有限公司承運，主要運載宗申產業集團、重慶航天巴山摩托車制造公司等巴南區摩配企業生產的摩托車整車及零部件。該專列專為汽摩產品打造，運輸貨物均為巴南本地生產的摩托車整車及零部件。
作為國家外貿轉型升級基地（摩托車及零部件），我區匯聚了宗申機車、航天巴山、雙獅摩托、帝勒金馳等知名摩托車企業，并形成了涵蓋發動機、車架、減震器、制動系統等零部件的完整產業鏈，與周邊區域協同發展，已形成更具規模和競爭力的摩配產業集群，產品遠銷拉美、中亞、中東、東南亞、非洲等地區。2023年，全區摩托車產業工業總產值達143億元，進出口總額超46億元。
重慶鐵路物流中心相關負責人介紹，本趟專列共計30個標箱、貨值約1000萬元，經向重慶海關所屬兩江海關申報后，從鐵路樞紐東環線南彭站發出，沿中老鐵路開行，經云南磨憨口岸出境后，預計5天后到達老撾萬象。在未來的發展中，重慶鐵路物流中心將以此聯動首發為契機，持續完善基礎設施建設、優化物流網絡，全力做好服務保障工作。
“此次跨境專列成功首發，實現了南彭站汽摩產品跨境鐵路運輸‘零’突破，為巴南產業‘走出去’提供了新選擇、新路徑，為西部陸海新通道注入了新的活力與動能，助力通道、物流、產業融合互促高質高效發展，也為打造內陸開放綜合樞紐提供了有力支撐。”市政府口岸物流辦相關負責人表示。
與此同時，由重慶公運東盟國際物流有限公司承運的跨境公路班車，滿載摩托車整車及零部件、機電產品，從重慶南彭公路保稅物流中心（B型）發出，同向而行，4天后抵達老撾萬象，與鐵路通道形成優勢互補。
此次陸海新通道跨境鐵路重慶汽摩專列及跨境公路班車聯動首發，不僅為重慶汽摩出口企業提供了全新的物流選擇，更為企業拓展國際市場鋪設了堅實的物流通道，進一步促進汽摩產業的國際化進程，推動產業升級和轉型。
未來，巴南將充分發揮摩托車產業集群和物流通道的雙重優勢，積極謀劃鐵路樞紐東環線南彭站常態化開行西部陸海新通道汽摩零部件專列，打造重慶摩托車出口集散中心，為重慶乃至西部地區的汽摩產業國際化發展貢獻力量。與此同時，我區還將依據今年11月舉辦的東盟物流行業合作會議首次發布的《跨境公路運輸領域陸上貿易規則研究成果》，積極推動該《成果》運用于國際貿易“單一窗口”西部陸海新通道平臺、數字陸海新通道建設、國際貿易合同、國際交流合作等多個應用場景，為加快建設西部陸海新通道提供制度型開放創新支撐。
巴南區政府網